<button id="b1ev6"><acronym id="b1ev6"><input id="b1ev6"></input></acronym></button>

    1. <th id="b1ev6"><track id="b1ev6"></track></th>

    2. <progress id="b1ev6"></progress>

      1. <rp id="b1ev6"><acronym id="b1ev6"></acronym></rp>
        1. <s id="b1ev6"><acronym id="b1ev6"><u id="b1ev6"></u></acronym></s>

          <dd id="b1ev6"><noscript id="b1ev6"></noscript></dd><button id="b1ev6"><acronym id="b1ev6"></acronym></button>
          <progress id="b1ev6"></progress>
        2. <th id="b1ev6"></th><li id="b1ev6"><tr id="b1ev6"></tr></li>
        3. 內蒙古優安達電梯有限公司
          服務熱線:

          首頁 >> 新聞資訊 >> 公司公告

          電梯困人應急預案

          發布時間:2019-03-15 點擊數:6575 字體:  【 關閉

           某小區業主在被困電梯轎廂內3個小時后,電梯門才被小區保安打開。這位業主在轎廂離地面距離高達近一米的情況下,也沒有任何保護措施,爬出電梯,結果不幸從13樓墜入電梯井,送醫不治身亡。事后,??谑匈|監局經過調查,初步認定事故原因系無電梯管理操作證人員違規開展施救致被困人員墜亡的生產安全事故。

           

              毫無疑問,這起事故,是一個極其慘痛的教訓!

           

              充滿疑問,這件事情,為什么會發展成這樣???

           

              這名小區保安,想當然地以為能打開電梯門就能救出人來,但是他對最基本的救援知識一無所知,盲目的違規施救,把一起電梯困人事件,助推成一起悲??!

           

              這位不幸的業主,已經被困住三個小時了,為什么不再等一等,等到電梯專業人員到達現場,時間在這一刻已經不重要,至少,在電梯轎廂里是安全的。

           

              而物業公司和電梯公司,作為處理事故的主要責任單位,有乘客被困電梯三個小時竟然一無所知。物業保安得到電梯困人信息之后竟然第一時間趕赴現場“救援”,而不是把消息報告給電梯物業專管員或者電梯公司維保員。由此可見,他們的日常管理是多么的混亂,應急處理可以說完全就是一項空白!

           

              這是一起悲劇,但不是不可避免的悲劇,就像??谑匈|監局得出的結論——這是一起生產安全事故。事故,是可以避免的!

           

           

              無論您是乘坐電梯的乘客,還是做電梯行業的從業者,希望幫主這篇分析能給您帶來幫助!

           

              一、應急預案目的

           

              提高電梯突發事件的應急救援處理能力,確??焖侔踩膶嵤╇娞堇司仍?。

           

          請注意!這里的重點有二,一快速,按照規定一般是30分鐘以內;二安全,這是救援的最重要目的!

           

              二、應急預案范圍

           

              適用于發生電梯困人的應急救援處理。

           

          請注意!這是應急,也就是說困人偶然時間,你乘坐電梯時不要有心理負擔喲!

           

              三、應急預案操作流程

           

              1、監控中心接到乘客被困求救信號時,應迅速通知物業工程部、巡樓協管員、電梯公司及保安中心。

           

          請注意!這里實施救援的主體是電梯公司!工程部只是協助單位!術業有專攻!切不可全部都聽保安人員的!

           

              2、工程部接到信息后立即帶上電梯鑰匙和工具箱和協管部一起迅速找到業主被困樓層并同時告知工程部領班、主管。

              請注意!電梯的三角鑰匙必須由經過培訓并取得特種設備操作證明的人員使用,其它人員不得使用。

           

              3、若協管員或客戶助理先期到達業主被困樓層,應對業主情緒進行安撫,告知業主:“維修師傅很快就會到來,請不要驚慌”。

              請注意!維修師傅必須持有特種設備操作證。

           

              4、維修人員趕到后如未確定被困樓層,應在電梯基層將三角鑰匙插入廳門鎖孔,向逆時針方向轉動輕輕打開轎門(開門距離不得大于20CM),打開手電筒確定轎廂所在位置,確定后輕輕關閉轎門。關閉轎門后用雙手分撥轎門確定無法撥開轎門已正常關閉后。維修人應迅速趕到客戶被困樓層。

           

              請注意!確定被困樓層,經驗很重要,因為它對施救方案影響巨大。

           

                  5、維修人員按照(4)開門方法打開轎廂門,如電梯處于平層位置,則按程序斷開電梯主電源,然后打開廳門小心放出業主,并向被困業主表示歉意。

           

              請注意!電梯處于平層位置,那是很幸運的,門打開就可以各回各家啦!

           

              6、如轎廂不在平層位置超過地面正負50cm距離,則必須派2-3人到電梯機房,斷掉電梯主電源后利用五方通話系統等方式告知業主:“我們馬上將會手動啟動電梯,請大家不要驚慌、不要倚靠電梯門、電梯會有輕微抖動”。然后按照《電梯手動盤車操作規程》進行手動盤車操作程序;在電梯處于平層正負50cm距離之內后,工程人員在提醒業主后打開轎廂門放出乘客,并向被困業主表示歉意。

           

              請注意:1、“超過地面正負50cm距離”的時候,無論是誰讓你從里面爬出來,都不聽!不要信!不要照做! 2、否則要《電梯手動盤車操作規程》何用? 3、“平層正負50cm距離之內后”,按照專業人員出來!

           

          友情提示:所謂“電梯困人”,它既是一種故障現象,也是一種保護狀態,電梯之所以停下不動,只有一個原因,為了乘客安全!所以,請被困乘客朋友們,請你們像手機壞了去維修,電腦壞了去維修,車壞了去維修時一樣,保持對維修人員的尊重,謝謝!

           

              7、如轎廂超過地面正負50cm距離并因安全鉗動作致使轎廂被卡死而無法盤車時,則應在斷掉電梯主電源后,打開轎廂位置上一層的廳門并固定住,然后打開轎頂安全窗放下2米人字梯,1人下到轎廂幫助被困人員上到轎頂,轎頂上1-2人護送被困人員離開轎頂到達安全位置。

           

              請注意:無法盤車是非常少見的情況,一旦遇到,必須重視!像影視劇中轎廂有天窗是不可能的,自己強行打開門往外爬是萬萬不行的!如果這時候外面有個人,一邊打開門一邊說扶著你,千萬不要信!他不是蜘蛛俠,能說出這話,充分說明他啥也不懂!

           

              8、在救援過程中,客戶助理或工程人員應保持與被困人員通話交流,盡量降低被困人員急躁情緒,如在救援過程中有乘客發生疾?。ㄐ呐K病、昏厥等)現象客戶中心人員應立即撥打120。

           

              請注意:不要急,不要慌,電梯不會自由落體,在轎廂里的所有人都是安全的!

           

              9、如遇到特殊困難導致救援工作無法開展或被困超過30分鐘則應立即向管理處主任、公司工程部和技術中心匯報,并盡一切努力不惜損壞電梯等設備設施想辦法盡快救出被困乘客。救援過程中嚴密注意保護自身和被困人員的人身安全。

           

              請注意:遇到這種極端狀況,可以求助119了,畢竟,人的安全是最重要的!被困的乘客,請相信物業公司、相信電梯公司都是把乘客安全放在第一位的!

           

              10、維修人員救出被困業主后需對電梯及時進行檢查和恢復。明確電梯困人原因,如有存在類似隱患的電梯,必須立即排查,集中處理。

           

              請注意:出現的任何問題,都是提高管理,完善服務的機會,不要出現,同一臺電梯,同一個故障!


          上一篇:電梯基本知識
          下一篇:優質服務
          ? 日本乱偷中文字幕_中文字字幕在线乱码_在线观看国产高清免费不卡